Oddělení

ALU kola AKCE

ALU kola BAZAR

ALU kola-kusovky-BAZAR

Kryty kol - poklice na kola

Plechové disky NOVÉ

Plechové disky BAZAR

Pneu osobní-SUV-Offroad

Autodíly různé doprodej

Hodinky

Anketa

Jak se orientujete na našich stránkách ?

Po chvilce jsem byl v obraze
Je to snadné a přehledné
Je to pro mě španělská vesnice

Celkem 1233 hlasů

E-mailový zpravodaj

Informace o novinkách a akcích na Váš e-mail.

Tech. data alu kola

Hodnoty např.: Brock B23 7X17 5X100 ET38 NB63,4 shadowblack-matt

Brock B23 - výrobce a model

7 šířka ráfku v palcích - vnitřní vzdálenost mezi dvěma patkami kola. Šířka ráfku také označuje nominální šířku kola.
17 nominální průměr kola v palcích
5x100 počet děr * rozteč - určuje počet děr na náboji kola příslušného vozidla a jejich rozteč tj. průměr dvou protilehlých děr na náboji kola v mm.
ET38 zális - einpresstiefe - offset
Vzdálenost od pomyslné osy kola k dosedací ploše kola v mm. Tento rozměr je velmi důležitý, protože je rozhodující pro uložení kola na nápravě vozidla.
NB63,4 průměr středového otvoru v mm
Výrobci pro maximální flexibilitu používají jedno větší vrtání, aby se kolo mohlo použít na více vozidlech s různými průměry náboje. K docílení požadovaného průměru se používají redukční kroužky středových děr (basic ring system).
shadowblack-matt - povrchová úprava

Prodavači

Martin - maloobchod
E-mail: info Zavináč epneushop Tečka cz
ICQ: 112271472

Tel.: +420777666718

Tomáš - velkoobchod
E-mail: info Zavináč epneushop Tečka cz
Tel.: +420777112280

Speciální přání

Aktuality

Exklusivně v ČR Alu Fondmetal a Radius

Zařadili jsem pro Vás do nabídky dvě nové značky luxusních kol italského výrobce Fondmetal a Radius. Doufáme, že Vás naše nabídka potěší a zaujme.

[29.05.2011]

Objednejte si ZIMNÍ pneumatiky včas nebo se na Vás nedostane !

POZOR !!! I na podzim 2011 bude opět nedostatek pneumatik A BUDOU OPĚT DRAŽŠÍ ! Vzhledem ktomu, že každý rok u nás pravidellně jezdilo 1 000 000 ano milion aut na letních pneu a od letoška bude povinnost celoplošně v zimním období mít zimní pneu.Je celkem možné, že se na každého nedostane. Výrobci navíc zjistili, že když vyrobí menší počet pneumatik s vyšší marží, pak je to pro ně mnohem výnosnější, než když vyrobí vyšší počet pneumatik s nižší marží. Důvody jsou následující: nemusí platit tolik zaměstnanců a nemusí platit tolik za skladovací prostory. Dále se omezuje výroba celoročních pneu. Navíc se ruší výroba privátních značek. Levný segment bude ubývat na úkor dražšího. Heslo výrobců je i nadále však zákazník zaplatí, když nebude mít z čeho vybírat.

[09.04.2011]

Nejprodávanější